對(duì)于制造業(yè)企業(yè)而言，物流運(yùn)轉(zhuǎn)是疫情常態(tài)化的當(dāng)下控疫保產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，從廠內(nèi)原材料到成品的各環(huán)節(jié)之間的物流對(duì)接，甚至是廠外運(yùn)輸，都需要搬運(yùn)物流技術(shù)的加持。對(duì)企業(yè)來說，唯有通過全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深耕數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)，形成數(shù)字化“免疫力”，才能真正擁有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。智能機(jī)器人技術(shù)和系統(tǒng)，能為企業(yè)提供從源頭、倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)娜鞒讨悄馨徇\(yùn)解決方案。

近些年來，智造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略以及**相應(yīng)的政策都在推動(dòng)智能裝備與智能產(chǎn)品的發(fā)展和應(yīng)用，加之如今常態(tài)化疫情防控對(duì)人力的限制，智能物流裝備與技術(shù)的優(yōu)勢(shì)更是凸顯。

比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人的推出，是從*根本上對(duì)企業(yè)限制人力的困境進(jìn)行破局，即機(jī)器替代人，通過一次性的設(shè)備投入以及后續(xù)“低廉”的維護(hù)成本，讓企業(yè)降低用人成本，提高生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

智能機(jī)器人不僅是簡(jiǎn)單的把貨物運(yùn)到指定的位置，而是能實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃路徑、智能避障、跨廠區(qū)長(zhǎng)距離搬運(yùn)。在疫情常態(tài)化的當(dāng)下，智能搬運(yùn)機(jī)器人能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)完成物資搬運(yùn)等重體力勞動(dòng)工作，減少人員使用與接觸，助力企業(yè)做好疫情防控措施。因此，在疫情過后大量依賴人工生產(chǎn)的傳統(tǒng)制造業(yè)將會(huì)更清楚地認(rèn)識(shí)到制造業(yè)智能化的重要性和緊迫性，加快智能化、無人化技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用部署。

比亞迪智能機(jī)器人憑何立足

比亞迪叉車旗下的智能機(jī)器人具有高精度、高安全等特點(diǎn)，還可利用遙控器遠(yuǎn)程操控車輛，實(shí)現(xiàn)一對(duì)多操作（一臺(tái)遙控連接多臺(tái)車輛）。以AC20DP平衡重式搬運(yùn)機(jī)器人為例，其負(fù)載能力達(dá)2000kg，直線跟蹤精度誤差小于10mm，通過激光雷達(dá)對(duì)場(chǎng)景及障礙物進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)時(shí)創(chuàng)建地圖以修正機(jī)器人位置，從而有效規(guī)劃軌跡，避開障礙物；激光雷達(dá)與超聲波等科技的配合，可有效遠(yuǎn)距離探測(cè)，確保設(shè)備運(yùn)行過程中非接觸式安全設(shè)計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

上面講到的功能需要依靠精準(zhǔn)的定位技術(shù)，那么比亞迪叉車的精準(zhǔn)定位是怎么做到的呢？

這就要提到比亞迪叉車智能搬運(yùn)機(jī)器人的秘密武器——激光導(dǎo)航技術(shù)。激光導(dǎo)航的原理是預(yù)先在智能搬運(yùn)機(jī)器人的行駛路徑周圍安裝激光反射器，搬運(yùn)機(jī)器人通過激光掃描儀持續(xù)向外發(fā)射激光束，同時(shí)采集由反射器反射的激光束，利用至少三個(gè)反射器的位置及反饋，通過三角幾何運(yùn)算計(jì)算出搬運(yùn)機(jī)器人當(dāng)前的位置及航向，進(jìn)而做到即時(shí)檢測(cè)障礙物與及時(shí)修正路軌。比亞迪叉車通過使用定位精確、運(yùn)行速度快且無需在地面鋪設(shè)其它定位設(shè)置的激光導(dǎo)航技術(shù)，使智能機(jī)器人做到行駛路徑靈活多變，適用于有多個(gè)目的地路線復(fù)雜的工況。

物流運(yùn)輸智能化時(shí)代已然到來

以無人化、智能化的整體方案提升企業(yè)生產(chǎn)安全性和效率，不僅能幫助制造業(yè)企業(yè)對(duì)抗此次疫情，更能從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，提升制造業(yè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)力。以造紙行業(yè)為例，造紙行業(yè)屬于典型的高耗能、高排放的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，疫情常態(tài)化與企業(yè)日益提高的生產(chǎn)效率需求再加之偶有紙廠員工因使用叉車引發(fā)傷亡事故，這都讓造紙廠對(duì)于推動(dòng)自身智能化發(fā)展的需要不斷提高。

比亞迪的智能機(jī)器人為廣大企業(yè)提供高精度、無人化的物流運(yùn)輸，在系統(tǒng)調(diào)度上，*大限度保證效率和準(zhǔn)確率；從源頭到倉(cāng)儲(chǔ)，到運(yùn)輸，以無人化、智慧化的整體方案提升企業(yè)生產(chǎn)安全性，特別是面對(duì)人員變動(dòng)或者突發(fā)疾病時(shí)，要保證企業(yè)可以*低限度維持生產(chǎn)和運(yùn)作。

以比亞迪叉車新推出的AQ20MPW牽引式搬運(yùn)機(jī)器人為例，它采用行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)，可提供專業(yè)的智能物流解決方案，不受場(chǎng)地、道路和空間的限制；可實(shí)現(xiàn)高度精準(zhǔn)調(diào)整路徑，在安全控制與故障防護(hù)方面，可針對(duì)不同工況做出不同的選擇，大幅提升安全性能；它能實(shí)時(shí)監(jiān)控所有搬運(yùn)機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況并反饋車輛狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)合理規(guī)劃路徑、調(diào)整任務(wù)下達(dá)和靈活避障，讓物流運(yùn)輸*優(yōu)化，AQ20MPW牽引式搬運(yùn)機(jī)器人在智能化水平上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的程度。

未來必定是智能化的時(shí)代，但我們也必須看到，新科技的創(chuàng)新發(fā)展也好，先進(jìn)制造的升級(jí)也罷，這都不是一蹴而就的，在推進(jìn)過程中仍面臨許多困難，很多關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)亟待突破與解決。智能搬運(yùn)機(jī)器人作為物流運(yùn)輸中重要的一環(huán)將發(fā)揮著重要的作用，比亞迪叉車作為新能源叉車，其研發(fā)的智能搬運(yùn)機(jī)器人未來將不僅是把貨物搬運(yùn)到指定位置，而是要把5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等結(jié)合到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)里，讓比亞迪智能機(jī)器人成為一種擁有實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等功能的新型智能物流運(yùn)輸設(shè)備。